据中国消费者协会8月1日消息，2024年上半年消费维权舆情热点今日公布。2024年上半年，一系列促消费政策措施出台，消费“主引擎”动力强劲。从年初的冰雪经济到每个长假的假日经济，文旅消费、数字消费、绿色消费、健康消费等热点为消费市场的恢复不断增添新动力。但一些消费维权热点事件话题反映出部分行业领域当下仍存在消费者权益保护痛点、难点、堵点，影响消费体验。

  中国消费者协会、人民网舆情数据中心、中国消费者杂志社共同梳理发现，现制饮品品牌屡现过期食材等问题；“职业闭店人”成为预付式消费维权阻碍；微短剧付费乱象、内容违规问题频发；网络站点平台自动续费“开通容易退订难”；演唱会“柱子票”影响消费者现场体验；“叫花鸡里没有鸡”暴露商家“推责”问题；平台经济大数据“杀熟”频现；消费者购车遇4S店“价外加价”；租赁市场“提灯定损”类乱象困扰消费者；“被直播”为商家引流遭消费者投诉等案例涉及的消费维权问题较为突出。

  8月1日下午，浦东创投“创新贷”产品发布暨战略合作银行签约仪式成功举办，发布总额度超400亿元的“投贷联动”授信产品包，将为科创企业“从0到1”孵化、“从1到10”转化和“从10到100”产业化提供全过程金融赋能方案。“创新贷”的正式亮相是上海浦东国资链接金融与产业的一次创新尝试，也是落实科学技术创新推动产业创新的一项重要举措。

  仪式上，浦东创投与工商银行上海分行、中国银行上海分行、建设银行上海分行、交通银行上海分行、浦发银行上海分行、上海农商银行总行、招商银行上海分行、中信银行上海分行、宁波银行上海分行、平安银行上海分行等10家合作银行进行产品签约，“一对一”打造创投专属“创新贷”产品，总额度超400亿元。合作银行分别与浦东创投被投企业代表、生态伙伴进行授信落地和战略合作集中签约，签约项目涵盖集成电路、生物医药、人工智能等重点产业领域。

  据界面新闻，在北京时间周四凌晨结束的会议上，美联储决定将基准联邦基金利率维持在5.25%-5.5%区间不变，并暗示降息窗口最早可能在9月打开。

  尽管美联储官员并未明确说降息迫在眉睫，而且还重申在降息之前需要看到更多进展，但会后发布的政策声明在通胀描述方面有重大调整，这使得市场相信降息已为时不远。

  “委员会认为，在实现就业和通胀目标方面的风险正在继续趋于平衡。”美联储在政策声明中表示，“通胀在过去一年中有所缓解，但略处于高位（somewhat elevated）……近几个月来，在实现2%的通胀目标方面取得了更多进展（further progress）。”

  相比6月会议的政策声明，上述措辞释放了更多鸽派信号。6月时美联储对通胀的描述为“处于高位”，而非“略处于高位”；在降低通胀方面，上次会议认为取得了“适度进展”（modest progress），而非“更多进展”。

  另一项有必要注意一下的变化是，本次声明称，委员会关注实现充分就业和通胀这两项任务所面临的双重风险。而在过去两年，美联储的措辞一直是高度关注通胀风险。这一改变意味着，通胀可能不再是降息的障碍，尤其如果劳动力市场持续降温。

  广州在智能网联汽车领域迈出重要一步，或将成为继深圳、杭州之外第三个以地方立法明确无人驾驶车辆上路具体流程的城市。近日，广州市人大官网发布《广州市智能网联汽车创新发展条例（草案修改稿·征求意见稿）》（以下简称《条例》），从智能网联汽车的产业高质量发展、车路云一体化建设、创新应用、安全保障、法律责任等方面，规范和促进智能网联汽车产业高质量发展，支持智能网联汽车在高速、机场、港口等交通枢纽以及城市公交、出租车等出行服务场景的应用。

  《条例》中的智能网联汽车，是指搭载车载传感器、控制器、执行器等装置，融合通信与网络技术，可以与外界实现智能信息交换，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能的汽车，包括有条件无人驾驶、高度无人驾驶和完全无人驾驶三种类型。

  除了加大应用场景创新之外，《条例》强调智能网联汽车的规模化应用，要求市区政府按照线路连通、成片连片、区域互联的目标，逐步有序推进全市人类驾驶和无人驾驶混合运行试点区建设；应当在本市行政区域内全域开放智能网联汽车运营道路，推动与周边城市已开放道路互联互通。

  为确保安全，《条例》规定，智能网联汽车上道路行驶的，应当符合道路交互与通行安全法律和法规的有关法律法规，按照规定悬挂或者放置机动车号牌，外观应当具有能够提醒其他车辆和人员注意的显著标识。